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Auto
Chevrolet Spark - das Stadtauto
Der Spark ist ein ideales Auto für den Stadtverkehr.
Der neue Kleinwagen mit seinem pfiffigen Design hat den Matiz abgelöst.
Mit dem Spark will Chevrolet weg von dem im Kleinwagensegment durchaus noch verbreiteten Einerlei im Design und so auch jüngere Kunden anlocken. Das Fahrzeug hat Ecken und Kanten, massive Stoßfänger, ein hohes Dach, ein steiles Heck und wirkt damit wie ein kleiner Van.
Die Front wird von großen schräg stehenden Scheinwerfern dominiert. Das Raumangebot geht für solch ein kleines Auto völlig in Ordnung. Der Gepäckraum fasst wie beim Vorgänger 170 Liter und kann durch Umklappen der Rückbank auf bis zu 994 Liter erweitert werden. Zur Serien-Sicherheitsausstattung gehören nun neben ABS und Frontairbags auch Seitenairbags und Kopf-Seiten-Airbags. Der Schleuderschutz ESP ist optional erhältlich. Unter der Haube des Spark arbeiten sparsame Benzinmotoren.
Der 1,0-Liter-Vierzylinder mit 50 kW/68 PS schafft eine Spitze von 154 km/h. Der 1,2-Liter-Vierzylinder mit 60 kW/82 PS ist maximal 10 km/h schneller, bietet vor allem aber mehr Drehmoment und damit mehr Durchzug. Beide Aggregate verbrauchen durchschnittlich 5,1 Liter Sprit auf 100 Kilometern.
Auf ersten Probefahrten gefiel der größere Motor besser, der sich als erstaunlich agil erweist und durch ei-nen leisen, kultivierten Lauf auszeichnet. Da hat man eine Menge in punkto Geräuschdämmung getan. Das Fahrzeug ist sehr wendig, selbst in die winzigsten Parklücken einzufädeln und damit ein ideales Stadtau-to. (emb)
